{"id":2714,"date":"2026-03-31T16:30:00","date_gmt":"2026-03-31T14:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.contemporanea.be\/?post_type=article&p=2714"},"modified":"2026-03-31T16:30:00","modified_gmt":"2026-03-31T14:30:00","slug":"het-archief-van-het-comite-maritime-international","status":"publish","type":"article","link":"https:\/\/www.contemporanea.be\/nl\/article\/het-archief-van-het-comite-maritime-international\/","title":{"rendered":"Het archief van het Comit\u00e9 Maritime International"},"content":{"rendered":"\n
\n
\n
\n
\n

In met name Belgi\u00eb groeide het besef dat een structurele oplossing nodig was. De Antwerpse advocaat Louis Franck, met steun van staatsman Auguste Beernaert en zakenman Charles Le Jeune, verzamelde maritieme specialisten rond zich en richtte het CMI op. Antwerpen, als wereldhaven, was de natuurlijke uitvalsbasis. Het Comit\u00e9 wist van bij het begin juristen, reders, verzekeraars en handelaars te verenigen rond het streven naar internationale rechtsgelijkheid op zee.<\/p>\n

Het CMI groeide uit tot een wereldspeler en bleef decennialang het kloppend hart van maritieme rechtsontwikkeling. Onder de leiding van figuren als de advocaat en latere minister Albert Lilar bouwde het bruggen tussen praktijk en politiek, en werkte het intensief samen met onder meer de later opgerichte Internationale Maritieme Organisatie. Ook vandaag telt het CMI tientallen nationale verenigingen en duizenden leden wereldwijd. Vanuit zijn Antwerpse oorsprong draagt het nog steeds bij aan een rechtvaardige, uniforme en duurzame juridische orde op zee via tal van congressen, vergaderingen en andere werkgroepen.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n\n

\n
\n \"\"\n
<\/div>\n <\/div>\n\n
\n Afbeelding 1: Albert Lilar als spreker, vermoedelijk tijdens een bijeenkomst van het CMI, ca. jaren vijftig. [Liberas, fotocollectie, 001436](https:\/\/n2t.net\/ark:\/55068\/LAG_1383192) <\/div>\n \n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n\n\n
\n
\n
\n
\n

Het archief<\/strong><\/p>\n

Hoewel de organisatie sinds het einde van de negentiende eeuw actief is, is vrijwel enkel archiefmateriaal van na de Tweede Wereldoorlog bewaard gebleven. De kern van het archief dateert vooral uit de jaren zeventig, al zijn de weinige oudere stukken inhoudelijk het meest waardevol. Verslagen van internationale congressen zijn zo goed als volledig bewaard gebleven, en documenten van bestuursorganen zoals het permanent bureau, het uitvoerend comit\u00e9 en de assemblee zijn vanaf de jaren vijftig grotendeels aanwezig. Vanaf de jaren zeventig is bijna de volledige administratie, exclusief de boekhouding, bewaard gebleven. Het archief bevat onder meer briefwisseling met maritieme organisaties wereldwijd en uitgebreide dossiers van internationale werkgroepen, met gedetailleerde documenten (briefwisseling, verslagen, enqu\u00eates, enz.) over onderwerpen als piraterij, milieu, averij, verzekeringen, charterpartijen en contractrecht. Met meer dan twee\u00ebndertig meter aan stukken vormt dit archief een unieke bron over maritieme rechtsgeschiedenis in de tweede helft van de twintigste eeuw. Raadpleging is enkel mogelijk na toestemming van het CMI. Contacteer vooraf Liberas.<\/p>\n

 <\/p>\n

De inventaris staat gepubliceerd op de website van Liberas<\/a> en is opgesteld in het Engels om zo ook een internationaal publiek wegwijs te maken. Ook het archief van Albert Lilar<\/a>\u00a0 zit al jaar en dag bij Liberas en bevat heel wat documenten over zijn periode bij het CMI.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n\n